Apple Is Working on an Electric Car

"Apple Inc. is working on an Apple-branded electric vehicle, The Wall Street Journal reported."

The project is code-named Titan and the design resembles a minivan, according to the report.

The Cupertino, California-based company has assigned several hundred employees to the vehicle.

While a car may not ultimately result, some Apple executives have flown to Austria to meet with contract manufacturers of high-end cars, the report said, citing people familiar with the matter. 

Apple already has expertise managing a vast supply chain and has technology that may lend itself to an electric car.

The company has long researched battery technology for use in its iPhones, iPads and Macs. The mapping system it debuted in 2012 can be used for navigation.

Last year, Apple also introduced CarPlay, a software system for automakers to use in its cars that integrates iTunes, mapping, messaging and other applications.

Read more: Tesla Connection: Musk also said Apple has been trying to poach Tesla employees, offering $250,000 signing bonuses and 60 percent salary increases.

Apple travaille en secret sur un projet de voiture électrique

"Selon la presse anglo-saxonne, la marque à la pomme travaillent sur un projet de voiture électrique destinée à concurrencer General Motors, Nissan et Tesla."

Apple a des centaines d'employés qui travaillent sur un projet de voiture électrique destinée à concurrencer General Motors, Nissan et Tesla, a rapporté vendredi le Wall Street Journal (WSJ).

Selon le quotidien, qui cite une source au fait du dossier, le projet répond au nom de code de "Titan" et a pour base un véhicule ressemblant à un monospace.

Un porte-parole d'Apple n'a pas voulu faire de commentaire, a-t-il précisé. 

Le "Financial Times" a révélé aussi que la marque à la pomme est en train de recruter des experts de la technologie et du design automobiles pour effectuer des recherches dans un laboratoire secret en dehors de son siège californien de Cupertino.

Lire la suite: "Il y a trois mois, j'aurais dit que c'était pour CarPlay. Aujourd'hui, je pense que c'est une voiture"

Banques en ligne : la concurrence s’intensifie en France

"Boursorama Banque vise 750.000 clients en France d'ici à la fin de cette année. Laquelle devrait voir ING Direct franchir la barre du million de clients dans l'Hexagone. Mais d'autres acteurs sortent de l'ombre, bien décidés à tirer parti d'un marché de la banque en ligne où s'ouvre désormais un compte bancaire sur trois."

Objectif (légèrement) dépassé pour Boursorama Banque.

La filiale de banque en ligne de la Société générale, qui a présenté ses résultats annuels mardi 10 février, comptait très exactement 609.126 clients en France à la fin 2014, au lieu d'un objectif de 600.000.

Un nombre qui représente un bond de 28% par rapport à l'année précédente, et qui conforte Boursorama Banque dans son ambition d'afficher 1,5 million de clients en France en 2020 (après 750.000 cette année).

Le million de clients dans l'Hexagone, ING Direct, filiale de la banque néerlandaise ING, prévoit de le dépasser dès le début de l'année 2015, elle qui est le pionnier et le numéro un du marché français de la banque en ligne, avec quelque 920.000 clients. 

Pour en savoir plus également sur Fortuneo, BforBank, Hello Bank, lire la suite: Une logique de "banque complète"

Allemagne : la première économie de l'UE affiche 1,6% de croissance

"L'économie allemande s'est redressée en 2014, affichant un produit intérieur brut en hausse de 1,6%, contre seulement 0,1% un an plus tôt."

La croissance économique allemande a été un peu meilleure en 2014 qu'initialement annoncé, s'établissant non pas à 1,5% mais à 1,6%, grâce à un dernier trimestre plus dynamique que prévu, a indiqué vendredi l'Office fédéral des statistiques Destatis.

"La dynamique est venue principalement de l'intérieur du pays et avant tout des consommateurs privés qui ont encore une fois nettement augmenté leurs dépenses. En plus, les investissements ont aussi évolué positivement",

Lire la suite: La consommation intérieure, un nouveau relais de croissance

France : la croissance du PIB à 0,4% en 2014

"Le PIB de la France augmente au même rythme depuis 3 ans. Le ministre des Finances, qui avait dû réviser les prévisions de croissance de 1% à 0,4% cet été, espère à nouveau une hausse de 1% pour 2015." 

La croissance de l'économie française a ralenti à 0,1% au quatrième trimestre 2014, selon de premiers chiffres publiés vendredi par l'Insee.

L'institut a confirmé dans le même temps le niveau de croissance du troisième trimestre, +0,3%, ce qui fait que, sur l'ensemble de 2014, le produit intérieur brut de la France progresse en moyenne de 0,4%, tout comme en 2013 et 2012. 

"Une croissance de 0,4%, c'est évidemment encore trop faible", a commenté le ministre des Finances Michel Sapin dans un communiqué, "mais les conditions sont réunies pour permettre un redémarrage plus net de l'activité en 2015". 

Lire la suite: "Les derniers signaux économiques sont encourageants et confortent notre prévision de croissance de 1% en 2015"

Xiaomi to open online US store

"Chinese smartphone maker Xiaomi has announced that it will open an online store for US customers, but not sell smartphones." 

However, the company said it will not sell its popular smartphones and will instead offer lesser-known products such as headphones.

Xiaomi cited logistical issues like hardware certification as a reason why it wasn't yet ready to bring handsets to the US.

Read more: It said it hoped to instead build brand awareness with the Mi.com store.

Elon Musk se donne 10 ans pour rattraper la capitalisation d’Apple

"Malgré des résultats décevants au dernier trimestre 2014, le patron de Tesla Motors reste optimiste. Il estime qu’en 2025, sa capitalisation boursière sera équivalente à celle d'Apple."

Quoi qu’il se passe dans son groupe, Elon Musk a toujours une pensée pour Apple.

Si Tesla Motors n'a pas atteint ses objectifs au 4e trimestre, le patron reste convaincu qu’à moyen terme, il rattrapera celui qu’il voit comme son éventuel futur concurrent.

Au cours des trois derniers mois de l’année, les ventes et le bénéfice du constructeur automobile ont déçu les analystes.

Pour les rassurer, son directeur général a affirmé qu’au vu de la trajectoire de croissance du groupe, la capitalisation boursière atteindra 700 millions de dollars d'ici à 2025.

Le chiffre n’a pas été pris au hasard. C’est, à quelques dollars près, celui d'Apple.

Lire la suite: L'activité a souffert, notamment en Chine